Per avere una rappresentazione che si avvicini alla realtà, cioè a quello che sarà il tempo di domani occorre un lavoro continuo d’indagine, d’osservazione, di comparazione fra una situazione meteorologica ed un’altra già esaminata.

Come prendere la patente nautica? Quando serve la patente nautica? Chi può prendere la patente nautica? Se ne sentono tante, facciamo un po’ di chiarezza.

Luogo d’origine e traiettorie delle perturbazioni. Le perturbazioni che interessano l’Europa occidentale e il bacino del Mediterraneo, ci giungono, salvo rare eccezioni, da Ovest…

A grandi linee, il processo dei venti spiega e giustifica la circolazione generale dell’atmosfera in quanto il movimento delle grandi masse d’aria fa si che ci sia un costante scambio termico tra le aree polari (cellula polare), le medie latitudini (onde delle media latitudini) e le regioni equatoriali (cellula di Hadley).

Oltre alle brezze termiche, vento e nuvolosità, tra i fenomeni meteo impariamo a conoscere fronti e perturbazioni. Occorre precisare che una trattazione completa e dettagliata di tali argomenti esula dallo scopo di questo articolo e dunque essi saranno trattati in modo elementare ed essenziale.

Nei precedenti articoli abbiamo introdotto i concetti base della metereologia, ora vediamo insieme come i fenomeni meteorologici influenzano l’esperienza in mare e la navigazione. Oggi parliamo di brezze termiche, vento e nuvolosità.

La meteorologia è la scienza che studia l’atmosfera e i fenomeni atmosferici. In particolare, la nostra analisi tratterà solo l’aspetto relativo alla quantità di aria che ha un interesse per i fenomeni al suolo nonché la troposfera.

La patente nautica: quanto tempo occorre per conseguirla? Quanto costa? Quante prove pratiche devo fare?

La meteorologia è la scienza che studia l’atmosfera e i fenomeni atmosferici. In particolare, la nostra analisi tratterà solo l’aspetto relativo alla quantità di aria che ha un interesse per i fenomeni al suolo nonché la troposfera.

Negli articoli precedenti abbiamo visto insieme gli elementi base del corso per la patente nautica. Ripassiamoli insieme prima di andare avanti con i concetti più complessi.

Abbiamo ormai acquisito i concetti base della vela, siamo pronti a entrare nel vivo delle logiche che regolano l’andamento a vela della barca, la fisica della vela: profilo alare e portanza, equilibrio velico e vento apparente.

Abbiamo ormai acquisito i concetti base della vela, siamo pronti a entrare nel vivo delle logiche che regolano l’andamento a vela della barca, la fisica della vela: profilo alare e portanza, equilibrio velico e vento apparente.

La precedenza in barca a vela, cappa e presa di terzaioli. Conoscere le regole di precedenza in barca a vela, è il primo passo di un futuro comandante per una navigazione in piena sicurezza.

Nelle prime lezioni del corso di vela base si apprende da subito il linguaggio tecnico che caratterizza la navigazione a vela: la nomenclatura, vele e cime. Una volta presa dimestichezza con la terminologia vengono introdotte le principali andature, le tecniche di regolazione delle vele e le mura.